四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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6833
上柴算作传统优势的重油打火机手工生产厂家,近些年发布消息了崭新的各种类型号重油打火机,为电站制冷机组第三产业的提升等级倒入了新的驱动力。该打火机不光在工艺技术指标中有所的提升,还需要满足了渐趋提升 的耐磨性请求。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 一般标准 | 柴油耗 | ||
| 柴油车机规格 | 4ZTAA3.2-G31 | 最大功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油车机结构 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 一氧化碳燃烧习惯 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 气式结构 | 干试缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 电磁阀数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 旅行路线 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 降低比 | 17.5 : 1 | ||
| 发怒次序 | 1-3-4-2 | 然油平台 | |
| 喷油提早角 | 电子器材的控制 | 喷助力泵 | 博世 |
| 总重量 | 280 kg | 变频调速器 | 自动控制 |
| 造型宽度 | 893×637×928mm | 输油管道泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | 喷真空泵 | 博世 | |
| 曲轴平移放向 | 逆时针(从飞轮端看) | 开始压 | 电机控制 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 汽柴油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 然料 | 轻柴油发动机 |
| 配气公司 | 润滑情况设计 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 防锈方式 | 负担飞散式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 凸轮机构轴发挥轮齿方式英文 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 齿轮油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| res排气门0.65mm | 排气口门0.45mm | 润滑油出水量 | 主要 7 L |
| 较小 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏斜角 | 倾斜25° | |
| 退出退出 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 45°BBDC 13°ATDC | 汽车润滑油油 | 考虑便用皮肤保养说明怎么写书 |
| 空气冷却系统 | 柴油密度机数据报告 | ||
| 水冷却液功率 | 5.75L | 水冷却液热财产损失 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅起动因) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 是较为小的重压盖重压 | 70kPa | 中冷器热重大损失 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 增压泵 | 离心分离式,腰带提升 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 潜水泵水流量 | 进气留量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 排气口流量的 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 来室内温度. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开高体温. 82°C | 泄压阀室内温度 | 550°C | |
| 电风扇 | 见风式,氟塑料扇叶 | 非常大支持空气阻力 | 3kPa (新滤网) |
| 直径为490 mm, 7 片 | 进气整体 | 4 kPa(脏滤清器,需调整) | |
| 耗电量2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | res排气机系统 | 10kPa(最主要) | |
| 紧急/普遍瓦数时热车机至高加热液平均温度 | 104/100℃ | 中冷器的阻力标准值 | 10kPa |
| 电气平台 | |||
| 发三相电机组机 | 14V×35A | ||
| 输出功率调器 | 全局式,一体化电路原理式调理器 | 储电池组电阻值 | 12V |
| 打火电机 | 12V×3.8kW | 蓄电瓶使用量 | 110~120AH |
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