道依茨发电机组燃油滤清器工作100小时，油箱工作500小时各清洗一次，若发现滤芯破损失效应及时更换，不得将其拆除而采用直流式供油。

偶件在正常工作条件下工作500小时应拆卸检查一次。在拆卸检查时要保证场所、手、工具和清洗油清洁，以免偶件受污染。在拆卸操作时不得乱敲乱打，在清洗时不要乱堆乱放，不应和其它非偶件在一起盆洗，以免碰伤、擦伤。在装配时不得随意改变装配位置而达到某些不符合机器工作要求的目标。在装冒油阀紧座和油嘴紧帽时，应按暂行规定扭力螺扣，以能保证自动装配后的喷油器和喷高压油泵技术水平的情况的非常好。

(一)用蒸汽清洗柴油机

蒸汽清洗是清洗脏的柴油机或装备的-有效的方法。如果没有蒸气，可使用规定的溶剂清洗柴油机。勿受消毒喷咀全精神力量的冲击试验，要保护性好很多高压电器零件和广西顶博发电机组制造。

(二)检查柴油机悬挂装置

柴油发动机发动机机安装程序螺柱突然也会脱焊令柴油发动机发动机机底盘系统设计和之架越快磨花。于是，还要时上紧一切的螺柱和螺母，弄坏的换新，遗失的补上。     

(三)检查风扇和皮带轮的安装

检查风扇是否牢固装好，需要时上紧固定螺钉。检查风扇有无晃动或叶片弯曲。常规全面检查扇叶毂和曲轴皮帶轮要不要稳定安装好50KW联通风能发三相电汽车发电机。常规全面检查扇叶毂皮帶轮没有滑丝和颤动；有必要的时拆下来扇叶引领毂来上紧轴上螺母。上紧扇叶安装支架螺丝钉。

(四)检查曲轴端隙

新的或小修过的柴油车密度发动机机的曲轴端隙法律规定。变形了的柴油车密度发动机机的端隙若是以上表上的变形極限，-没法实用。若是柴油车密度发动机机拆下来做出修整，就装新的止推环。主意：没法抵住弹簧减震器外环来打造。检验端隙的辦法是将千分表游针抵住扭折减振或同步带轮轮的端口，进而抵住减振或同步带轮轮的内部管理和前盖来打造。当汽油机装在飞机机组上并和调速器或变扭器装在来时，应该有端隙。

(五)检查热交换器锌塞

檢查热根换器锌塞，如频发腐蚀性就可以根换。根换的次数度取决于于在热50kw位移电站热泵机组根换器中不断循环凉水的化工反應条件。

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